Después de más de 20 años Honda sigue evolucionando su modelo VFR. Para el 2009 la evolución es realmente importante, la marca introduce el motor V5 derivado de la GP del 2007, el famoso RC211V y aumenta su cilindrada hasta los 1000cc quedando así la nomenclatura del modelo: VFR1000GT.

Su aspecto se estiliza y mediante opciones será posible darle un estilo más sport o más touring, según tus gustos y necesidades. [leer Mas]

El pasado 17 de agosto tuvo lugar la segunda carrera de la copa de promoción “Copa Celta” organizada por el club Kastri Racing de Galicia.

Estaban inscritos 35 pilotos, repartidos en tres categorías de las cuales la mas nutrida fue la de Extreme (1.000cc) con 15 pilotos inscritos. Las dos clases restantes, Sport y Celtacup (600cc) contaban con 20 pilotos entre las dos. Las motos de las categorías Sport y Celtacup forman una única parrilla de salida. [leer Mas]

La marca austríaca ha presentado ya algunos de los modelos que lanzarán en el 2009.
Por el momento la principal novedad es la nueva 690 Enduro R una motocicleta para el off road con el laureado motor LC4. Esta nueva enduro completa la gama LC4 de la marca que ya cuenta con las conocidas: 690 Supermoto, 690 SM R, 690 SMC, 690 Duke y la nueva 690 Enduro . La moto es básicamente una 690 Enduro con las aplicaciones pertinentes para la competición fuera del asfalto.

Los preparadores alemanes JVB han conseguido una nueva interpretación del concepto Scrambler. La transformación se hace a partir de una Ducati Monster (preferiblemente el

modelo SR2) y tiene un resultado realmente profesional.

Si alguien está interesado va a tener que desenbolsar 8000€ además de proporcionar su Ducati Monster para ser modificada. El resultado es espectacular:

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El evento tendrá lugar el sábado 18 de octubre en Bassella (Lérida).

Para conmemorar los 50 años de la creación de la mítica marca del dedo rampante se ha organizado una jornada muy especial en Bassella. Además de las motos de todas las especialidades en las que Bultaco estuvo presente, acudirán al acto todos los personajes relacionados de una forma u otra con la marca. La idea es reunir, por un lado, ex pilotos oficiales de todas las especialidades y países, el equipo fundador de la marca, personal de la fábrica, distribuidores, miembros de la familia Bultó… y por otro, a todos los coleccionistas y aficionados actuales que siguen manteniendo viva la marca. Se podrán compartir miles de anécdotas, historias, emociones… y demostrar una vez más que, a pesar del paso de los años Bultaco continúa viva en el corazón de muchos amantes de la moto.

El evento abrirá sus puertas el sábado, 18 de octubre en las instalaciones del SIP Outddor Activities de Bassella. Todas las actividades estarán claramente identificadas y estarán reservadas a participantes con motocicletas Bultaco. En cada una de ellas, habrá antiguos pilotos oficiales de la marca que se convertirán en instructores y monitores de la prueba. Las diferentes zonas estarán abiertas durante todo el día y los participantes podrán hacer tantas vueltas como quieran. (Exceptuando el tramo de asfalto, ya que debido a su complejidad y mayor riesgo, estará ceñida a unos horarios más concretos). No se elaborarán clasificaciones. Se trata de un evento festivo, no competitivo. No se aceptarán inscripciones el mismo día del evento, las plazas son limitadas.

Participante con moto: 75 €

Participante sin moto/Acompañante: 35 €

Más información en: www.eventobultaco.bassella.com

Telf: 973462731 (de 9h a 18h).