Blog revista MotoViva » BMW Motorrad http://blog.revistamotoviva.com Una nueva forma de vivir la moto Wed, 30 Mar 2011 10:38:14 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.5 Video BMW S1000 RR http://blog.revistamotoviva.com/video-bmw-s1000-rr/ http://blog.revistamotoviva.com/video-bmw-s1000-rr/#comments Wed, 13 May 2009 11:52:10 +0000 admin http://blog.revistamotoviva.com/?p=2086 Video de la nueva RR de BMW.

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87 cv, 177 kg (en vacío) y un par motor de 86 Nm hacen que esta nueva F800 R sea una moto muy fácil de conducir a la vez que divertida si le añadimos su baja posición de conducción.

BMW ha pensado en un cliente potencial para esta nueva Roadster que se situa en un rango de edad de entre 25 y 35 años, con un estilo de vida moderno y dinámico y que utilize la moto no solo para rodar por carretera si no también para desplazarse en sus quehaceres diarios en ciudad.

Tres son las opciones de colores en los que se venderá la moto: Blanco y Negro, Naranja y Plata.

La BMW F800 R se venderá por un precio de 7990€ y llegará a los concesionarios el 9 de mayo.

Como siempre BMW ofrece un amplio catálogo de opciones, estás son todas las que estaran disponibles para la F800 R:

- ABS 769 €
- Puños Calefactables 211 €
- Asiento Bajo / Alto 0 €
- Alarma antirrobo 222 €
- Ordenador de a bordo 206 €
- Limitación de potencia 25KW 0 €
- Intermientes LED 103 €
- Pantalla Sport en color 113 €
- RDC 222 €

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]]> http://blog.revistamotoviva.com/bmw-f800-r-nueva-roadster-de-cilindrada-media/feed/ 0 BMW S1000 RR : ya en producción! http://blog.revistamotoviva.com/bmw-s1000-rr-ya-en-produccion/ http://blog.revistamotoviva.com/bmw-s1000-rr-ya-en-produccion/#comments Fri, 06 Feb 2009 12:02:24 +0000 admin http://blog.revistamotoviva.com/?p=1309 2009-bmw-s1000rr-2.jpgYa se empiezan a almacenar las nuevas S1000 RR en la fábrica alemana. Todo parece listo para el que esta impresionante Superbike llegue a finales de primavera a todos los concesionarios.

 

 

 

999 cc | 180 CV | 183 Kg | ABS | Control de tracción | 15.150€

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]]> http://blog.revistamotoviva.com/bmw-s1000-rr-ya-en-produccion/feed/ 1 BMW G 450 X y José Manuel Pellicer : el equipo perfecto para ganar el Rally África Race http://blog.revistamotoviva.com/bmw-g-450-x-y-jose-manuel-pellicer-el-equipo-perfecto-para-ganar-el-rally-africa-race/ http://blog.revistamotoviva.com/bmw-g-450-x-y-jose-manuel-pellicer-el-equipo-perfecto-para-ganar-el-rally-africa-race/#comments Mon, 19 Jan 2009 07:26:19 +0000 admin http://blog.revistamotoviva.com/?p=1118 Rotundo. Ese el calificativo con el que podemos denominar la victoria de José Manuel Pellicer con su BMW G450 X en el Rally África Race.
El piloto de Benicarló, consiguió cruzar la meta con su BMW en primera posición en diez de las doce etapas con las que contó esta prueba de especial dureza, cuyo recorrido de 6.500 km comenzaba en Francia y terminaba en Senegal, pasando también por Marruecos y Mauritania.
Pellicer no sólo ha conseguido dominar de principio a fin sino que ha sido el más rápido en muchas etapas, superando incluso el mejor tiempo de algunos pilotos en coches.

La dureza que supuso tener que abrir pista y navegar en cabeza todos los días estuvo compensada por la profesionalidad del piloto José Manuel Pellicer y por el intachable funcionamiento de su BMW G 450 X, recordemos que es la primera vez que una moto de 450 centímetros cúbicos gana un raid en África, pero además, esta excelente BMW no necesitó la sustitución ni de una sola pieza, lo único que requirió la moto fue cambio de aceite y limpieza de filtro.

Pellicer: “llevábamos un motor de repuesto y pensábamos cambiarlo en la jornada de descanso, esto es algo que se suele hacer, pero, al comprobar las buenas condiciones que tenía el que ya estaba montado, decidimos continuar con el mismo”.

Para BMW, este triunfo supone una nueva victoria en raid desde que en el 2.000 BMW Motorsport venciera el Dakar con Richard Sainct primero y Óscar Gallardo segundo. En el 2001, BMW también participó con las GS bicilíndricas, desde entonces hasta el África Race de Pellicer, ninguna otra BMW había ganado un raid.

Pellicer: “tengo muchas anécdotas del África Race, concretamente os contaré que la moto me permitía ir a un ritmo tan elevado que un día llegué al final de la etapa sin que ni siquiera hubieran puesto la meta. Me cronometraron desde el helicóptero y estuve una hora en el desierto solo, esperando a que llegara alguien.

El piloto de Benicarló sufrió una caída no muy importante y consiguió hacerse con la victoria en todas las etapas menos en dos. En la última, junto al Lago Rosa, no ganó porque se paró a auxiliar a un piloto francés Olivier Le Cocq que había sufrido una caída muy severa.

BMW Motorrad España no se equivocó en su apuesta con José Manuel Pellicer, de hecho, el año pasado ya fue Piloto Oficial de Equipamiento de BMW. Afortunadamente, esta colaboración se vió reforzada con éxito en el 2008 con un acuerdo de patrocinio y cesión de material para ser piloto de raids de BMW Motorrad España.

Ya no había tiempo para preparar una moto para correr el Dakar, pero contrarreloj se construyó, con ayuda económica y asesoramiento técnico de BMW Motorrad España una moto de raids. Pocas modificaciones: depósitos delanteros y traseros, la araña para los instrumentos de navegación y unas gomas en el buje de la llanta trasera para evitar rigidez en las aceleraciones. Eso más un escape sin catalizar y unas suspensiones Ohlins es toda la preparación de la BMW G 450 X que, siendo casi de serie, ha conseguido acompañar en esta victoria a José Manuel Pellicer.

Pellicer: “La BMW G 450 X me ha sorprendido, estoy seguro que esta moto dejará huella”

Este triunfo, junto al podio de Simo Kirssi en el GP de Finlandia y la victoria en el European Cross Country prueban la competitividad de la nueva G 450 X, que este año pilotarán en el Mundial de Enduro el 13 veces campeón del mundo Juha Salminen y el bicampeón del mundo David Knight.

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]]> http://blog.revistamotoviva.com/bmw-g-450-x-y-jose-manuel-pellicer-el-equipo-perfecto-para-ganar-el-rally-africa-race/feed/ 1 BMW ultima su equipazo para el Mundial de Superbikes http://blog.revistamotoviva.com/bmw-ultima-su-equipazo-para-el-mundial-de-superbikes/ http://blog.revistamotoviva.com/bmw-ultima-su-equipazo-para-el-mundial-de-superbikes/#comments Fri, 17 Oct 2008 09:25:47 +0000 admin http://blog.revistamotoviva.com/?p=480 200wins_gp250podium.jpgTroy Corser se convierte en compañero de Ruben Xaus
BMW Motorrad anunciaba el fichaje del australiano Troy Corser para pilotar la flamante BMW S 1000 RR en el próximo Campeonato del Mundo de Superbikes. El dos veces Campeón Mundial de Superbikes ha firmado un acuerdo por dos años y acaba así con meses de especulaciones sobre quién se uniría al español Rubén Xaus en el debut de la marca bávara en la próxima temporada del Campeonato del Mundo de Superbikes. Troy ganó el Campeonato del Mundo de Superbikes en 1996, convirtiéndose en el piloto más joven de la bmw_carreras.jpghistoria en hacerlo, y de nuevo lo ganó en 2005. Hasta la fecha ha participado en más de 300 carreras, ha subido al podio 126 veces, y sus 42 pole position han hecho que se gane el apodo de “el Sr. Superpole”. Troy está casado con Sam y tienen dos hijos, Kalani Gray (de 5 años de edad) y Kelissa Illiana-Rose (de 3 años). Troy nació en Wollongong, Australia, pero ahora él y su familia residen en Mónaco. Corser aspira a convertirse  en el primer piloto en la historia del WSBK en ganar el título con tres fabricantes diferentes.

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