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	<title>Blog revista MotoViva &#187; Buell</title>
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		<title>Equipamiento: protección en la carretera</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 08:49:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Buell apuesta por la comodidad y versatilidad de su equipamiento con su nueva cazadora Bolt Functional. Con una línea deportiva 100%, esta cazadora ofrece total protección en la carretera y es perfecta para el uso diario: su tejido ultraligero, resistente al agua, con protecciones especiales y extraíbles en la espalda y los codos, y su [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-2494" src="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/image006-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" />Buell apuesta por la comodidad y versatilidad de su equipamiento con su nueva cazadora Bolt Functional. Con una línea deportiva 100%, esta cazadora ofrece total protección en la carretera y es perfecta para el uso diario: su tejido ultraligero, resistente al agua, con protecciones especiales y extraíbles en la espalda y los codos, y su chaleco interior extraíble, hacen de esta cazadora una prenda absolutamente funcional y práctica, incluso para todo el año. Además incorpora una cremallera en la cintura para unirla al pantalón Adventure de Buell.<br />
Precio: 357 euros. Más información en <a href="http://www.buell.com">www.buell.com</a><br />
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		<title>Buell 1125R : Record del mundo de velocidad sobre un lago helado</title>
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		<pubDate>Fri, 08 May 2009 08:31:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accesorios]]></category>
		<category><![CDATA[Buell]]></category>
		<category><![CDATA[Buell 1125R]]></category>
		<category><![CDATA[Craig Jones]]></category>
		<category><![CDATA[Erick Buell]]></category>
		<category><![CDATA[Records del mundo de velocidad]]></category>

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		<description><![CDATA[Esta Buell con inyección de óxido nitroso alcanzó los 238 km/h sobre un lago helado. Temperaturas extremas, motos extremas, velocidades extremas: el piloto extremo de Buell, Craig Jones, acaba de llegar de Suecia, donde se enfrentó a temperaturas bajo cero para establecer el récord mundial de la moto más rápida sobre hielo. Después de un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a class="thickbox" href="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/buellextrem_craigjones-2.jpg"><img class="ngg-singlepic ngg-left alignleft" style="border: 1px solid black; margin: 5px;" title="buellextrem_craigjones" src="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/buellextrem_craigjones-2-150x150.jpg" alt="buellextrem_craigjones" width="150" height="150" /></a>Esta Buell con inyección de óxido nitroso alcanzó los 238 km/h sobre un lago helado.</strong><br />
Temperaturas extremas, motos extremas, velocidades extremas: el piloto extremo de Buell, Craig Jones, acaba de llegar de Suecia, donde se enfrentó a temperaturas bajo cero para establecer el récord mundial de la moto más rápida sobre hielo. <span id="more-2036"></span></p>
<p>Después de un breve período de pruebas y de algunas prácticas, la moto deportiva Buell 1125R modificada por el propio Craig alcanzó la impresionante velocidad de 238 km/h en el congelado Lago Dellen, donde sólo unos centímetros de hielo le separaban de 1.226 millones de m³ de agua helada.</p>
<p>Si las condiciones de conducción son extremas también es necesario un equipamiento extremo, y la moto utilizada para la ocasión se sometió a algunas modificaciones especiales. Gracias a la inyección de óxido nitroso, que le permitió conseguir unos 50 CV adicionales, la Buell 1125R blanca alcanzó la máxima velocidad en una carrera de 1,1 km. Los neumáticos se adaptaron especialmente con clavos (de 20 mm en el trasero y de 15 mm en el delantero) diseñados para aumentar el agarre en esta peligrosa superficie. Sin inmutarse por los riesgos inherentes a la prueba, Craig comentó: “Estoy totalmente convencido de que la mente es el factor que más te limita a la hora de intentar superar tus límites. Cuanto menos piensas en los riesgos, más lejos puedes llegar. De modo que lo hice sencillo. Metí la marcha, me agaché y corrí tan rápido como pude”.</p>
<p style="text-align: center;"><a class="thickbox" href="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/buellextrem_-craigjones.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-2038" style="border: 1px solid black; margin: 5px;" title="buellextrem_craigjones" src="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/buellextrem_-craigjones-300x200.jpg" alt="buellextrem_craigjones" width="300" height="200" /></a></p>
<p>La actitud temeraria de Craig es un reflejo de la del fundador de Buell, Erik Buell, cuyo sueño era fabricar la motocicleta deportiva americana definitiva. Buell empezó su carrera con Harley-Davidson en 1979, cuando se unió a la Compañía como ingeniero de pruebas auxiliar inmediatamente después de graduarse. Desde entonces se ha convertido en un precursor de las innovaciones en el motociclismo, elevando el listón de las motos deportivas.</p>
<p style="text-align: center;"><a class="thickbox" href="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/buellextrem_craigjones-3.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-2040" style="border: 1px solid black; margin: 5px;" title="buellextrem_craigjones-3" src="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/buellextrem_craigjones-3-300x200.jpg" alt="buellextrem_craigjones-3" width="300" height="200" /></a></p>
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		<title>Buell City X XB9SX : Nuevo diseño para el 2009</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 08:36:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La Buell City X XB9SX, conocida por su destacado estilo contemporáneo, es una de las motocicletas más vendidas de la gama Buell. Este año 2009, la Buell City X XB9SX tiene un toque todavía más intransigente con la incorporación de un nuevo mode lo totalmente negro, y a un precio muy asequible de 10.550 € [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="thickbox" href="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/gallery/buell-cityx-xb9sx/image009.jpg"><img class="ngg-singlepic ngg-left alignleft" style="border: 1px solid black; margin: 5px;" src="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/gallery/buell-cityx-xb9sx/thumbs/thumbs_image009.jpg" alt="buell_cityx9sbx.jpg" width="180" height="135" /></a>La Buell City X XB9SX, conocida por su destacado estilo contemporáneo, es una de las motocicletas más vendidas de la gama Buell. Este año 2009, la Buell City X XB9SX tiene un toque todavía más intransigente con la incorporación de un nuevo mode lo totalmente negro, y a un precio muy asequible de 10.550 € (PVP recomendado con IVA incluido). También disponible en los impactantes modelos Hero blue y Cherry bomb red, los pilotos podrán conseguir el aspecto agresivo que buscan sin gastarse demasiado dinero.<br />
<span id="more-1191"></span><br />
La Buell City X XB9SX es una motocicleta urbana para pesos medios, y está especialmente diseñada para desenvolverse en el entorno urbano.  Características como la posición erguida del piloto, el amplio mani llar estilo Supermoto y la intuitiva maniobrabilidad ayudan a la Buell City X XB9SX a esquivar baches y buscar atajos por callejones, y la convierten en una streetfighter por derecho propio.   Este nuevo acabado en polvo negro se añade al carácter underground contemporáneo de las Buells del año 2009, y se ha aplicado al cuadro, el basculante, el motor, los tubos de la horquilla, las triples abrazaderas, las pinzas de freno y otros componentes.  La gran potencia del motor V-Twin Buell Thunderstorm 984, que entrega un par de 79 Nm (58 ft/lbs), permite a la Buell City X XB9SX dejar atrás el tráfico, y el nuevo diseño del asiento para el 2009 lo rebaja en 33 mm, situándolo a 764 mm del suelo. Los deflectores para puños, los faros dobles con rejilla y los protectores para el cuadro lo protegen de pequeños desperfectos. Los neumáticos Pirelli Scorpion Sync se adhieren a todo tipo de superficies y añaden un estilo agresivo.  La gama se completa con la Hero blue y la Cherry bomb red, y con este precio demoledor tanto si circulas por el centro de la ciudad como si te sumerges en una carrera secundaria, no pasarás desapercibido.</p>[[Ver como diapositivas]]<h3><span style="color: #ff0000;">Características principales de la Buell Lightning CityX XB9SX </span></h3>
<p>• Motor V-Twin Buell Thunderstorm 984 refrigerado por aire/aceite/asistido por ventilador<br />
• 80 CV / 82 PS / 60 kW @ 7500 rpm (según norma europea EC95/1)<br />
• Par máximo de 79 Nm (58 ft. lbs) a 4500 rpm (según norma europea EC95/1)<br />
• Sistema electrónico de inyección de combustible DDF I II ECM<br />
• Radiador de aceite de ocho filas con uniones Jiffy-tite<br />
• Nueva correa de transmisión Veyance Hibrex con tecn ología Flexten Plus más resistente<br />
• Horquilla invertida Showa con barras de 43mm totalmente ajustable<br />
• Amortiguador posterior Showa totalmente ajustable<br />
• Freno delantero Buell ZTL<br />
• Peso en vacío: 177kg<br />
• Distancia entre ejes: 1320mm<br />
• Nueva altura del asiento de 764mm<br />
• Neumáticos Pirelli Scorpion Sync<br />
• Nuevo motor, chasis, basculante, propulsor y horquilla en negro<br />
• Carrocería translúcida<br />
• Manillar con barra estilo supermoto con deflectores<br />
• Faro con rejilla<br />
• Protectores para el cuadro<br />
• Precableado para puños calefactados opcionales<br />
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		<title>Harley-Davidson abre un nuevo concesionario en la provincia de Granada</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 10:19:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Barcelona, 15 de enero de 2009. Harley-Davidson, el fabricante estadounidense de motocicletas con mayor reconocimiento mundial, abre hoy un nuevo concesionario en Maracena, municipio perteneciente a la provincia de Granada. Con esta nueva apertura, la enseña americana ya suma seis concesionarios en funcionamiento en Andalucía, mejorando y ampliando la capacidad de servicio a sus clientes [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="thickbox" href="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/h-dgranada.jpg"><img class="ngg-singlepic ngg-left alignleft" style="border: 1px solid black; margin: 5px;" title="h-d_granada" src="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/h-dgranada-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a>Barcelona, 15 de enero de 2009. Harley-Davidson, el fabricante estadounidense de motocicletas con mayor reconocimiento mundial, abre hoy un nuevo concesionario en Maracena, municipio perteneciente a la provincia de Granada. <span id="more-1136"></span></p>
<p>Con esta nueva apertura, la enseña americana ya suma seis concesionarios en funcionamiento en Andalucía, mejorando y ampliando la capacidad de servicio a sus clientes en la Comunidad Autónoma.  Ubicado dentro del Polígono Industrial La Paz, en la calle Antonio Huertas Remigio 58, el concesionario ha celebrado hoy su acto inaugural, de la mano de Josep Grañó, director general de Harley-Davidson España, quien ha entregado al propietario del concesionario, José Arquellada, y a todo su equipo, la placa acreditativa Harley-Davidson Approved Retail Environment. El evento también ha contado con la asistencia del Alcalde de Maracena, Noel López Linares.  El nuevo espacio que cuenta con 400m² de exposición en una sola planta, alberga los nuevos modelos de motocicletas Harley-Davidson y Buell, así como 300m² de taller. Además, el concesionario ofrece a sus clientes la posibilidad de probar estos nuevos modelos.   Harley-Davidson Granada también dispone de una extensa zona con una amplia selección de artículos Harley-Davidson como ropa,  tanto de moda como técnica, cascos, piezas y accesorios, entre otros.<br />
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		<title>Aprilia Mana X : Nuevo concepto de diversión</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 10:52:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Aprilia ha hecho público fotos oficiales de la Aprilia Mana X. Una evolución de la Aprilia Mana que se basa en la facilidad y diversión de conducción; un concepto ya hace muchos años empezó a desarrollar Buell y que va a suponer una pequeña revolución en el mundo de las dos ruedas, algo así como [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="thickbox" href="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/gallery/aprilia-mana-x/mana_x_studio_6.jpg"><img class="ngg-singlepic ngg-left" style="border: 1px solid black; margin: 5px;" src="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/gallery/aprilia-mana-x/thumbs/thumbs_mana_x_studio_6.jpg" alt="mana_x_studio_6.jpg" width="172" height="135" /></a>Aprilia ha hecho público fotos oficiales de la Aprilia Mana X. Una evolución de la Aprilia Mana que se basa en la facilidad y diversión de conducción; un concepto ya hace muchos años empezó a desarrollar Buell y que va a suponer una pequeña revolución en el mundo de las dos ruedas, algo así como pasó en su día con el &#8220;carving&#8221; en el mundo del sky.<span id="more-846"></span></p>
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		<title>Buell 1125 CR: Nueva streetfighter para el 2009</title>
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		<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 12:46:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Buell presenta su Café Racer para el próximo año 2009. La 1125 CR no es sólo una máquina con un aspecto seriamente intimidante, también es la que mejor relación potencia peso tiene de su clase. Entre los dos tubos del cuadro que actúan de depósito de combustible, se encuentra un motor Helicon™ de 1125cc que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Buell presenta su Café Racer para el próximo año 2009. La <strong>1125 CR</strong> no es sólo una máquina con un aspecto seriamente intimidante, también es la que mejor relación potencia peso tiene de su clase.</p>
<p><a class="thickbox" href="http://farm3.static.flickr.com/2162/2799079943_6f7294b056.jpg"><img class="alignleft" style="margin: 5px;" src="http://farm3.static.flickr.com/2162/2799079943_6f7294b056.jpg" alt="" width="140" height=" " /></a></p>
<p>Entre los dos tubos del cuadro que actúan de depósito de combustible, se encuentra un motor Helicon™ de 1125cc que genera una increíble potencia de 146 CV. Con un nuevo cambio para conseguir fulgurantes aceleraciones, la 1125CR también se beneficia de un freno delantero ZTL2™ con una impresionante pinza de 8 pistones, ofreciéndote un control óptimo en cada curva.<span id="more-133"></span></p>
<p>Con su actitud amenazadora y su asombroso aspecto, la 1125CR es una streetbike para los verdaderos descendientes de la generación Café Racer.</p>
<p>Estará disponible en España por 11990€.</p>
<p><a class="thickbox" href="http://farm4.static.flickr.com/3108/2799928720_3a451d58f8.jpg"><img class="alignleft" style="margin: 5px;" src="http://farm4.static.flickr.com/3108/2799928720_3a451d58f8.jpg" alt="" width="140" height=" " /></a></p>
<p><a class="thickbox" href="http://farm4.static.flickr.com/3192/2799079879_b58486d0f3.jpg"><img class="alignleft" style="margin: 5px;" src="http://farm4.static.flickr.com/3192/2799079879_b58486d0f3.jpg" alt="" width="140" height=" " /></a><br />
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		<title>Harley-Davidson amplía su presencia en europa con la adquisición de MV Agusta</title>
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		<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 11:03:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Milwaukee, Wis., 11 de julio de 2008 &#8212; Harley-Davidson, Inc. (NYSE: HOG) ha anunciado hoy la firma de un acuerdo definitivo de compra con el fabricante italiano de motocicletas MV Agusta Group (MVAG). Según este acuerdo, Harley-Davidson, Inc. adquirirá una participación del 100% de las acciones de MV Agusta Group por un total de unos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Milwaukee, Wis., 11 de julio de 2008 &#8212; <strong><a href="http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/home.jsp?locale=es_es" target="_blank">Harley-Davidson</a></strong>, Inc. (NYSE: HOG) ha anunciado hoy la firma de un acuerdo definitivo de compra con el fabricante italiano de motocicletas <strong><a href="http://www.mvagusta.it/_vti_g2_1.aspx" target="_blank">MV Agusta</a></strong> Group (MVAG). Según este acuerdo, Harley-Davidson, Inc. adquirirá una participación del 100% de las acciones de MV Agusta Group por un total de unos 70 millones de euros (109 millones de dólares), que incluye la liquidación de la actual deuda con un valor aproximado de 45 millones de euros (70 millones de dólares). Por otra parte, el acuerdo contempla un pago eventual a Claudio Castiglioni en 2016 en el caso de cumplirse determinados objetivos económicos. MV Agusta Group es una empresa privada fundada por la familia Castiglioni, que posee un 95% de las acciones de MVAG.    Está previsto que la adquisición se cierre dentro de unas semanas, una vez se hayan resuelto las eventualidades y se hayan recibido las autorizaciones oficiales. Harley-Davidson, Inc. financiará la operación fundamentalmente por medio de emisión de deuda en euros.   MV Agusta Group comercializa dos tipos de motocicletas: una gama de exclusivas motocicletas deportivas de lujo y altas prestaciones, que se venden con la marca MV Agusta, y una gama de motocicletas ligeras que se venden con la marca Cagiva. El modelo F4-R de MV Agusta, con un motor de 1.078 cc de cuatro cilindros en línea refrigerado por líquido, tiene una potencia nominal de 190 CV. La empresa vende sus productos a través de una red de 500 concesionarios en todo el mundo, la mayor parte de ellos en Europa. MVAG vendió 5.819 motocicletas en 2007, aunque en 2008 ha ralentizado considerablemente la producción debido a dificultades económicas.  “Las motocicletas son el alma y la pasión de Harley-Davidson, Buell y MV Agusta”, declaró Jim Ziemer, Consejero Delegado (CEO) de Harley-Davidson, Inc. “Las dos empresas destacan por sus excelentes productos y por su estrecha relación con una base de clientes extraordinariamente fiel. MV Agusta y Cagiva son dos marcas muy conocidas y respetadas en Europa, donde representan la belleza, calidad y altas prestaciones de las motocicletas italianas”, añadió Ziemer.  Harley-Davidson, Inc. tiene previsto que MV Agusta Group continúe operando desde su sede en la ciudad italiana de Varese. La máxima prioridad después del cierre será designar a un equipo directivo, que incluirá a un nuevo Director General, y reiniciar  la producción de los actuales modelos.</p>
<p>Claudio Castiglioni mantendrá el cargo de Presidente de MV Agusta y seguirá desempeñando un papel destacado en el desarrollo de futuros productos. Massimo Tamburini continuará dirigiendo el estudio de diseño de MV Agusta Group, uno de los más importantes del mundo para motocicletas de competición.  “Estamos muy orgullosos de las motocicletas MV Agusta y Cagiva”, dijo Castiglioni. “Nuestros pilotos buscan siempre las mejores prestaciones para disfrutar al máximo. Además de comprender perfectamente los aspectos económicos, en Harley-Davidson saben apreciar el lado emocional del motociclismo. Por eso estoy seguro de que nuestras motocicletas seguirán siendo una referencia para futuras generaciones.”     Como explicó Ziemer, el objetivo de la adquisición es aumentar la presencia y la cuota de mercado de Harley-Davidson, Inc. en Europa, además de buscar un complemento para las gamas de motocicletas Harley-Davidson y Buell. Las ventas minoristas de motocicletas Harley-Davidson en Europa han aumentando más del 10% en cada uno de los tres últimos años, reflejando la mayor importancia estratégica que la empresa concede a los mercados mundiales.    “La adquisición de MV Agusta Group reforzará la posición de Harley-Davidson, Inc. como empresa especializada en hacer realidad los sueños de los clientes y ofrecerles experiencias inolvidables. Confiamos en que nuestra relación con los clientes y empleados de MV Agusta y Cagiva sea larga y fructífera”, concluyó Ziemer.</p>
<p><a href="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/hd.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-119" title="Harley Davidson - logo" src="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/hd.jpg" alt="" width="270" height="232" /></a></p>
<p><a href="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/mv.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-120" title="MV Agusta - logo" src="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/mv.jpg" alt="" width="297" height="194" /></a><a href="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/hd.jpg"> </a></p>
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		<title>Interesantes rebajas de Buell por sus bajas emisiones de CO2</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Jun 2008 06:59:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Entre 300 y 1500 euros de diferencia!! Buell, la marca subsidiaria de Harley-Davidson, ha anunciado la reducción del precio de venta de sus modelos, beneficiados por la reducción de tasas por bajos niveles de emisión de CO².De este modo, los clientes podrán adquirir modelos como la XB12R, la XB12S o la XB12SS con descuentos de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="thickbox" href="http://farm4.static.flickr.com/3191/2564076190_f1c27b7009.jpg"><img class="alignleft" style="margin: 5px;" src="http://farm4.static.flickr.com/3191/2564076190_f1c27b7009.jpg" alt="" width="140" height=" " /></a></p>
<p><strong>Entre 300 y 1500 euros de diferencia!!</strong></p>
<p>Buell, la marca subsidiaria de Harley-Davidson, ha anunciado la reducción del precio de<br />
venta de sus modelos, beneficiados por la reducción de tasas por bajos niveles de emisión de CO².<span id="more-38"></span>De este modo, los clientes podrán adquirir modelos como la XB12R, la XB12S o la<br />
XB12SS con descuentos de precio de cerca de 1.500 €.</p>
<p><a class="thickbox" href="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/sin-titulo.jpg"><img class="size-medium wp-image-39 alignleft" style="margin: 5px;" title="Tabla precios Buell CO2" src="http://blog.revistamotoviva.com/wp-content/sin-titulo-300x179.jpg" alt="" width="140" height=" " /></a><br />
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