Elaborada a partir de nylon balístico con una cubierta de policarbonato, la Skull Hard Pack cuenta con un gran compartimento de cremallera doble y dispone de una bolsa interior extraíble.

Su cómodo transporte hará que la desees llevar a todas partes, ya que la Skull Hard Pack no sólo dispone de una asa en la parte superior, sino que cuenta con tiras para ajustarla a la cintura y al pecho, para una mayor sujeción durante la conducción. El gráfico en forma de calavera, la misteriosa esencia que define la colección Skull de Willie G., confiere ese toque transgresor y travieso que caracteriza al espíritu Harley-Davidson. Sus dimensiones son: 14″ x 18″ x 8″.

PVP: 157€

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En su cuarto año en el Mundial de Motociclismo, Marc Márquez se ha confirmado como una de las referencias de esta disciplina deportiva y también de Repsol en el mundo de la alta competición.

La compañía energética continúa así apostando por un joven al que apoya desde que debutase en el Mundial con apenas 15 años, y con quien conquistó hace unos meses el título de Campeón del Mundo.

En los entrenamientos de pretemporada, que han tenido lugar en Montmeló, Cheste, Estoril y Jerez, el joven piloto ha demostrado una extraordinaria capacidad de adaptación a la categoría de Moto2 y ha registrado tiempos en todos los circuitos que le sitúan entre los primeros de la parrilla.

Gracias al apoyo de Repsol, Marc Márquez afrontará este nuevo reto arropado por un equipo con gran experiencia, encabezado por el ex piloto Emilio Alzamora y el director técnico, Santi Hernández.

Repsol, que lleva más de 40 años en el mundo de la alta competición, también seguirá estando presente en MotoGP, la categoría reina del Mundial, con un equipo de ensueño, integrado por Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso y Casey Stoner.

El acto de presentación del equipo de Marc Márquez, que se ha celebrado en La Pedrera de Barcelona, también ha servido para constatar una vez más la apuesta de Repsol por las jóvenes promesas. La compañía energética volverá a estar presente en la categoría de 125cc del Campeonato de España de Velocidad, a través de dos talentos precoces: Álex Rins y Álex Márquez, hermano menor de Marc.

A la presentación oficial ha acudido una amplia representación de Repsol, encabezada por su Directora General de Comunicación y Gabinete de Presidencia, Begoña Elices.

Marc Márquez afrontará a partir de mañana en Jerez los últimos entrenamientos previos al inicio del Mundial, que tendrá lugar el 20 de marzo en el circuito de Losail (Qatar).

Honda anuncia la inmediata comercialización del nuevo modelo

Honda vuelve a comercializar uno de sus modelos más aclamados, la CBR600F, que ya está disponible a partir de un precio de 9.199 euros. Se trata de una motocicleta que se ha convertido en toda una leyenda desde que se presentara en 1987. La CBR600F sigue fiel a su concepto de moto polivalente y divertida al combinar excitantes prestaciones, facilidad de conducción y control total. Así, la CBR600F se adapta a cualquier estilo de conducción y ofrece exactamente lo que se le pide, dando como resultado una motocicleta deportiva única.

La nueva CBR600F, al igual que sus antecesoras, ofrece una gran manejabilidad con un elevado nivel de prestaciones, situándose entre las máquinas naked y deportivas de peso medio. Una motocicleta con el excitante estilo y prestaciones de una Supersports, pero con el suficiente confort y funcionalidad para el día a día.

El motor de la CBR600F deriva directamente del de la CBR600RR. Este motor, de demostrada fiabilidad, desarrolla su potencia en una amplia banda de revoluciones y ofrece una respuesta inmediata al acelerador. El par motor, enérgico e instantáneo, está disponible desde muy bajas revoluciones, asegurando un control absoluto. Sus antecedentes de competición se hacen obvios en su bajo peso y compactas dimensiones, lo que ayuda a recortar el peso total de la moto en orden de marcha, un factor clave para la excepcional manejabilidad y facilidad de uso a cualquier velocidad. Debido al compacto diseño del motor se ha logrado centralizar las masas para aportar mayor la manejabilidad.

La posición de conducción de la CBR600F combina una ergonomía relajada con un nivel de integración y control más característicos de las Supersports. La baja altura del asiento y la posición del manillar, situado más alto que en la mayoría de las máquinas deportivas, proporcionan una gran sensación de control y seguridad, mientras que el elegante y deportivo carenado integral ofrece una excelente protección aerodinámica. El diseño de la CBR600F también se ha realizado pensando en el confort del pasajero. Así, el asiento del acompañante es mayor y más acolchado que en el caso de las motos deportivas y los entrantes especialmente diseñados bajo los laterales del colín aumentan la sensación de seguridad al proporcionar puntos de agarre para el pasajero.

Los avanzados y deportivos sistemas de suspensión proporcionan una manejabilidad y estabilidad excelentes, asegurando que la CBR600F se adapte a cualquier tipo de asfalto. Además, este nuevo modelo se comercializa también en la versión con ABS Combinado, ofreciendo así un importante extra en seguridad.

PVP recomendado: 9.199 euros

PVP recomendado versión C-ABS: 9.799 euros

Colores disponibles: Blanco Cool Perlado / Rojo Hyper; Blanco Cool Perlado / Azul Moody Metalizado; Negro Nightstar Perlado / Gris Cynos Mate Metalizado

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Las primeras impresiones son inmejorables, una manejabilidad extraordinaria gracias a un chasis más compacto, 15 mm menos de distancia entre ejes, desarrollado bajo la misma geometría de carreras de la saga GSX-R; una frenada potente y dosificable gracias a la eficacia de las nuevas pinzas Brembo que junto al fantástico trabajo de la nueva horquilla Showa BPF, logran una frenada precisa así como un paso por curva nunca antes visto en una GSX-R. Además cuenta con una carrocería más ligera y una aerodinámica optimizada.

El excelente rendimiento de motor, mejorando la entrega de potencia en todo el rango de revoluciones, y la reducción del peso en 8 kg, permite que esta nueva GSX-R 750 ofrezca una fantástica relación peso-potencia.

El hecho de que la GSX-R original redefiniera el concepto de diseño ha sido una constante que los ingenieros de Suzuki han mantenido con éxito desde entonces. Convertir la GSX-R en una moto que responda a las exigencias de quien la maneje haciendo lo que el piloto quiera, cuando quiera.

Concentrar los esfuerzos en todas las prestaciones y no solo en darle un simple toque estético. Tomar lo aprendido en el mundo de la competición y aplicarlo a los modelos de serie en una continua búsqueda de mejora, son las premisas que mantiene el grupo de ingenieros de Suzuki.

Más información en http://moto.suzuki.es/

Foto: © Fabio Cardoso/Corbis

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En el acto también han participado la Infanta Elena, y el Secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky. Lorenzo ha recibido su trofeo de manos del Rey Don Juan Carlos.

El título mundial de MotoGP que Lorenzo defenderá en el campeonato de este año ha sido reconocido por el jurado los Premios Nacionales del Deporte 2010, que convoca el Consejo Superior de Deportes (CSD), para que recoja la distinción como el deportista más brillante del pasado año, después de haber logrado en 2009 el subcampeonato en la misma categoría y proclamarse en dos ocasiones campeón del mundo de 250 cc (2006 y 2007).

El piloto mallorquín, de 23 años, sucede en el palmarés del premio Don Felipe de Borbón al futbolista del Barcelona Xavi Hernández.

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Marc Márquez ha sido recibido junto al resto de premiados en el Palacio de El Pardo por Sus Majestades los Reyes, Don Juan Carlos y Doña Sofía, además de los Príncipes de Asturias, Don Felipe y Doña Letizia, la Infanta Elena, y el Secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky. El piloto Repsol ha sido reconocido con el Premio Nacional S.A.R. Princesa de Asturias Doña Letizia, por su progresión deportiva en 2010.

S.A.R. la Princesa de Asturias ha conversado con Marc y se ha interesado directamente por sus estudios y la manera en que los combina con las competiciones a lo largo de la temporada. Mostrándose muy cercana, Doña Letizia ha solicitado al piloto Repsol que le presentara a sus padres, que también han acudido al acto en El Pardo. Sin duda, ha sido una de las imágenes del acto, siendo el joven Márquez uno de los galardonados que más solicitudes de fotos y declaraciones ha recibido por parte de los medios.

Con apenas 17 años, Márquez se convirtió la temporada pasada en el piloto español más joven de la historia en proclamarse Campeón del Mundo, pulverizando en un año inolvidable marcas logradas por los grandes campeones de la especialidad. Logró nada menos que diez victorias, además de ser el más rápido en los entrenamientos de 12 de las 17 carreras disputadas, resultados que le han valido al piloto Repsol un merecido hueco entre las figuras del deporte de nuestro país.

Marc Márquez

“Para mí es un honor recibir este premio, ya que representa un reconocimiento importante al esfuerzo realizado. Es quizá el más especial porque es a nivel nacional y te lo entrega el mismísimo Rey. A mí, personalmente me lo ha entregado Doña Letizia y la verdad es que da respeto y se vive con orgullo porque será difícil de repetir.

Estoy sorprendido pero a la vez, como a todo el mundo, me gusta recibir muestras de cariño y felicitaciones. Mi familia, mi equipo y todas las personas que me apoyan cada día, representan una parte muy importante de cada logro, ya que sin ellos, nada de eso hubiera sido posible. Los reconocimientos me dan mucha fuerza para seguir adelante en cada uno de mis nuevos retos”.

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Kit de tapa de tuercas del eje delantero
Las tapas de color negro brillante ocultan la tornillería del eje delantero para lograr un aspecto bien definido y personalizado. El kit incluye los tornillos prisioneros y la llave Allen para facilitar el montaje.

Aro embellecedor con visera negra para intermitentes en negro
Los aros embellecedores con forma de visera añaden un aspecto tradicional al estilo contemporáneo de los intermitentes en forma de bala. Con acabado en negro, fáciles de instalar, están disponibles con lentes ahumadas o rojas a juego con la dirección de tu personalización.

Kit de protectores de escape Buckshot – cromado
Estos protectores personalizados incluyen un diseño perforado Buckshot que deja al descubierto el tubo colector para adoptar un aspecto tosco y rebelde. El acabado al cromo tipo espejo se adapta perfectamente a los silenciadores cromados del equipamiento original.

Puños y estriberas de la colección Silencer
Haz únicamente el ruido que desees. El exclusivo recubrimiento de níquel sin electricidad proporciona a esta colección un acabado cálido y bruñido que dará la apariencia de que llevas utilizando este acelerador durante años. El cálido aspecto del níquel complementará los colores de pintura brillante y satinada, y hará juego con los controles manuales de color negro del equipamiento original. Las superficies taladradas con precisión pican contra la palma de tu guante y la suela de la bota para conseguir un buen agarre y el aspecto de cañón.

Varilla de nivel del aceite con indicador de la temperatura
Sustituye la varilla de nivel de aceite del equipamiento original por esta versión personalizada que incluye un lector mecánico de temperatura de fácil lectura con el logotipo Harley-Davidson. Una tapa cromada completa el estilo y proporciona un agarre fácil para su extracción.

Más información:

www.harley-davidson.es

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Después de su gran papel en el Dakar 2011, la piloto Repsol consigue por primera vez un tercer puesto en la categoría absoluta del Campeonato de España Outdoor

Laia Sanz ha concluido la prueba inaugural del Campeonato Nacional de Trial con una buena actuación que le ha permitido sumar los primeros puntos del año. La piloto Repsol ha vuelto a la competición tan solo 40 días después de concluir el Dakar 2011, consiguiendo la tercera posición en el Trial de Castellolí (Barcelona).

Sin apenas tiempo para descansar y preparar la nueva temporada, Laia Sanz ha dado un paso al frente en el certamen nacional de trial y ha demostrado que puede posicionarse entre los candidatos a optar al título de la categoría TR2. La falta de entrenamiento y de ritmo después de un durísimo Dakar no han impedido a la piloto Repsol completar un trial exigente, en el que ha exhibido un nivel que ha ido creciendo a medida que el día avanzaba.

La pluricampeona del mundo se ha visto beneficiada por la descalificación de los principales pilotos de la categoría absoluta. De esta manera, el podio se convierte en un tercer puesto en la clasificación general. La eliminación de los participantes de la categoría TR1 se ha producido al llegar todos ellos fuera del tiempo establecido para la realización del recorrido.

Su compañero de equipo, Toni Bou, ha estado luchando por la victoria hasta la última zona. Sin embargo, el tiempo perdido en las aglomeraciones de pilotos que se han formado en las primeras zonas del recorrido ha impedido que, tanto él como sus rivales, completasen la jornada dentro del límite horario establecido por el reglamento. Finalmente, Bou, Raga, Cabestany y el resto de favoritos han sido descalificados. La próxima cita del campeonato tendrá lugar en Ibiza el 27 de marzo.

Aprovechando la excelente climatología del sur de España, Marc Márquez y su equipo han concluido tres días de duro esfuerzo en Jerez de la Frontera, en los que el piloto Repsol ha completado nada menos que 730 kilómetros. Mejorando constantemente, el balance de estos entrenamientos ha sido muy positivo para su adaptación a una categoría totalmente nueva, en la que de poco sirven las referencias previas del octavo de litro.

Paso a paso, Márquez ha ido incrementando su confianza con la Moto2 y conjuntándose cada vez más con su nuevo equipo, un esfuerzo que se ha visto reflejado en la paulatina mejora de sus sensaciones y el progreso constante en los registros. Afinando cada vez más en la puesta a punto, el piloto Repsol ha dedicado la última parte del día a realizar un pequeño simulacro de carrera, en el que ha efectuado un buen número de vueltas consecutivas manteniendo un excelente ritmo y siendo en todo momento muy constante.

Tras estos entrenamientos, el piloto Repsol dispondrá de unos merecidos días de descanso. El lunes será distinguido con el Premio Nacional Princesa de Asturias S.A.R. Doña Letizia. Márquez volverá a la actividad dentro de siete días en el mismo escenario, con los últimos entrenamientos de la pretemporada, antes del inicio del Mundial, que arrancará el 20 de marzo en Qatar.