MotoGP: exhibición de Jorge Lorenzo en Silverstone
Jorge Lorenzo ha conseguido un impresionante triunfo en el Gran Premio de Inglaterra, ganando en la categoría de MotoGP con 6.743 segundos de ventaja. El piloto del equipo Fiat Yamaha ha sido el único representante del equipo en Silverstone debido a la lesión de Valentino Rossi. Lorenzo se ha mantenido en cabeza desde el inicio y le han acompañado en el podio Andrea Dovizioso, del Repsol Honda Team, y el también piloto Yamaha pero del Tech 3 Ben Spies.
El mallorquín ha realizado una gran salida que le ha permitido escaparse muy pronto, aunque antes ha tenido que lidiar con Dani Pedrosa, a quien ha tenido que adelantar en dos ocasiones. Poco a poco ha ido extendiendo su ventaja sobre sus perseguidores. Cuando faltaban dos vueltas para la conclusión, Dovizioso estaba a más de ocho segundos. Jorge ha asegurado el triunfo delante de 70.000 aficionados ingleses que han disfrutado del espíritu del español en el regreso de Silverstone al Campeonato del Mundo de MotoGP. Pedrosa, por su parte, ha entrado en meta en una retrasada octava posición, lastrado por una mala elección de la combinación de los neumáticos de su Honda RC212V.
Ésta es la tercera victoria de la temporada de Lorenzo y son 25 puntos más que elevan a 37 la ventaja de Jorge respecto a Dovizioso. Ahora Pedrosa es tercero en la clasificación. La absencia de Rossi le sitúa cuarto. Pese a todo, el triunfo de Lorenzo hace que siga la ventaja de Yamaha y del Fiat Yamaha en las clasificaciones de fabricantes y equipos, respectivamente. El paddock se marcha ahora a Assen, donde el próximo sábado se disputa el Gran Premio de Holanda.
Moto2: victoria de Jules Cluzel
El francés Jules Cluzel ha conseguido este domingo su primera victoria en la categoría de Moto2. El piloto del equipo Forward Racing se ha impuesto a un terceto de pilotos formado por el suizo Thomas Luthi, el español Julián Simón y Scott Redding, quien se ha quedado finalmente sin podio. Toni Elías, por su parte, ha intentado una remontada como hizo en el circuito de Mugello, pero sólo ha conseguido la décima plaza, que le mantiene como líder del Campeonato. Cuando faltaban dos vueltas para el final, el italiano Claudio Corti,´compañero de equipo de Cluzel, se cayó cuando peleaba al frente del quinteto de escapados.
125: Segunda victoria consecutiva de Marc Márquez
Después de vencer su primer Gran Premio hace dos semanas en el difícil trazado italiano de Mugello, Marc Márquez ha vuelto a refrendar una excelente actuación en el desconocido Circuito de Silverstone. Gran dominador durante los entrenamientos del fin de semana –primero el viernes, tercero en los libres del sábado por la mañana y primero ayer en los oficiales-, Márquez ha sumado esta tarde los 25 puntos del vencedor, tras derrotar de manera impecable a un batallador Pol Espargaró.
La carrera rápidamente ha quedado definida. Márquez, saliendo desde la posición de la pole, ha imprimido un fuerte ritmo que sólo Espargaró ha sido capaz de seguir, poniéndose incluso al frente durante un par de giros. Ambos sólo han necesitado unas pocas vueltas para poner tierra de por medio respecto al resto del pelotón y trazar un rumbo en solitario hacia la lucha por la victoria. Por detrás, un segundo grupo con Vázquez, Smith y Terol sólo iban a poder luchar por el tercer peldaño del podio.
Delante, la carrera no ha tenido mayor historia durante las vueltas intermedias, mientras los dos pilotos esperaban pacientemente los últimos giros para mostrar sus cartas. El piloto Repsol ha sido el que ha marcado el ritmo y se ha mantenido al frente, mientras Espargaró rodaba cómodo detrás esperando al final de la carrera. Y eso ha llegado después de 16 giros. En el 17 y último giro, Márquez y Espargaró han llegado a tocarse en más de cuatro ocasiones, y otras tantas veces se han pasado el uno al otro. Con un pilotaje al límite, ambos han luchado hasta la última curva por la victoria, una victoria que finalmente ha sido para el valiente Marc Márquez.
Con este resultado, el piloto Repsol mantiene la tercera posición en la general y recorta las distancias con los primeros. Espargaró, el nuevo líder, se encuentra a 17 puntos de ventaja y Terol, segundo, a 16.
“Es un día importante para mí, es una victoria importante porque me siento fuerte y disfrutando mucho encima de la Yamaha. Las sensaciones hoy eran distintas, intuía que iba a ser una gran carrera. Ha sido bastante duro al inicio y en las primeras vueltas porque estaba Dani cerca, pero una vez he conseguido superarle, ya me he sentido cómodo y relajado. Pensé que me seguiría, pero no ha podido y he conseguido escaparme. ¡No sabía quien estaba detrás de mí! Nunca pensé que lograría tres triunfos de cinco, pero como decía, me siento muy fuerte mentalmente y quiero dar las gracias al equipo, Yamaha y Bridgestone por todo ello. Hemos celebrado el triunfo homenajeando a Los Beatles, algo que espero que haya sido divertido para los aficionados ingleses. Amo la música y pensé que era un bonito homenaje, ¡estamos en Inglaterra!”.
“Estoy muy contento por terminar segundo esta carrera y colocarme segundo en el campeonato, lo que refleja el buen inicio de temporada que hemos hecho. A media carrera he visto que muchos pilotos se acercaban por detrás, así que he intentado tirar al cien por cien para abrir hueco y evitar una lucha en la última vuelta. Las curvas 13 y 14 -hacia el final del circuito- son muy lentas y ahí puedes ver claramente los pilotos que hay detrás, pero además, es un lugar fácil en el que ser adelantado en la última vuelta si los tienes demasiado cerca.
Por lo tanto era importante conseguir un margen que al final he logrado. Estoy contento con la temporada que de momento estamos haciendo y me gustaría agradecer a Honda y al equipo el trabajo que están haciendo. Todavía tenemos que mejorar para estar en la lucha por la victoria, pero estamos un paso más cerca. Éste ha sido un buen resultado para empezar un periodo muy intenso de carreras. La próxima carrera es en Assen, y allí tenemos que seguir avanzando para tener la oportunidad de ganar”.
“Es obvio que estoy muy decepcionado por el resultado, porque ayer parecíamos estar muy fuertes aquí y confiaba en hacer una buena carrera. Pero he tenido un problema de falta de adherencia de los neumáticos desde el inicio de la carrera y no me ha sido posible mantener el ritmo que marcamos ayer. El neumático trasero derrapaba en exceso y el delantero deslizaba y se iba de la trazada, así que por mucho que he intentado forzar al máximo mi ritmo, no me ha sido posible mantenerme con los primeros.
Ha sido frustrante, porque veía a los otros pilotos delante y sabía que podía estar con ellos, pero no me ha sido posible luchar por mejorar mi posición. La única cosa positiva del fin de semana es que a pesar de que me he caído dos veces, no me he hecho daño y no he sentido ningún dolor durante la carrera, así que podemos olvidar ya este fin de semana y comenzar a pensar en la próxima carrera, que será en Assen este fin de semana”.
“Me siento muy orgulloso, tanto del equipo como de todas las personas que me rodean por conseguir la segunda victoria consecutiva. Ahora mismo casi no me lo creo y quiero disfrutar del momento, porque durante todo el fin de semana hemos hecho un trabajo increíble con el equipo. Al ser un circuito nuevo, al principio se nos hizo más difícil, pero tras probar diferentes ajustes, hemos encontrado una buena puesta a punto para la carrera. La última vuelta ha sido increíble, un poco arriesgada, pero me tenía que poner firme para intentar conseguir la victoria después de haber liderado casi toda la carrera.
Sabía que tenía un buen ritmo y me he encontrado muy cómodo, así que he intentado rodar varias vueltas al máximo, aunque sin tomar riesgos innecesarios. Pol [Espargaró] también tenía buen ritmo y era el más constante junto a mí, y he visto que se escapaba conmigo. Al final no me he podido desenganchar de él y sabía que nos lo jugaríamos todo en la última vuelta. Nos hemos adelantado unas cuatro veces, nos hemos tocado, pero lo importante es que ninguno de los dos nos hemos caído y me he llevado la victoria. Estoy muy contento por la segunda victoria e intentaremos seguir con este ritmo en Holanda”.
1.Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team41’34.083
2.Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team+ 6.743
3.Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 3+ 7.097
4.Nicky Hayden (USA) Ducati Marlboro Team+ 7.314
5.Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team+ 7.494
6.Randy de Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP+ 9.055
7.Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini+ 14.425
8.Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team+ 15.313
9.Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3+ 27.954
10.Aleix Espargaro (SPA) Pramac Green Team+ 42.394
11.Hector Barbera (SPA) Aspar Team+ 43.365
12.Alvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP+ 43.408
13.Mika Kallio (FIN) Pramac Green Team+ 43.580
NO CLASIFICADOS
Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP7 Lap
Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini20 Lap
NO DISPUTÓ LA CARRERA
Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team
Hiroshi Aoyama (JAP) Interwetten-Honda MotoGP
Clasificación MotoGP
1.Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team115
2.Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team78
3.Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team73
4.Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team61
5.Nicky Hayden (USA) Ducati Marlboro Team52
6.Randy de Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP46
7.Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 336
8.Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team35
9.Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini32
10.Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini32
11.Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 326
12.Hector Barbera (SPA) Aspar Team24
13.Aleix Espargaro (SPA) Pramac Green Team22
14.Hiroshi Aoyama (JAP) Interwetten-Honda MotoGP18
15.Mika Kallio (FIN) Pramac Green Team15
16.Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP13
17.Alvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP12
Sumario n. 85