MotoGP – Francia : GP 4 Le Mans – Un Gran Premio a lo Fórmula 1
Este fin de semana se ha celebrado en Francia el prestigioso GP de Le Mans en el cual la lluvia ha sido la protagonista y ha marcado el desarrollo de las 3 carreras. Las caídas se han sucedido desde 125 a MotoGP y hemos podido presenciar estrategias y paradas en boxes para cambios de moto y neumáicos al más puro estilo F1. Así pues la estrategia y picardía de los pilotos han tenido un papel especial en este GP donde los españoles salían con la pole en las 3 categorías.
125
Marc Márquez salía con una merecida pole que no solo no ha podido mantener si no que ha quedado fuera de la carrera cuando Joan Olivé se lo ha llevado por delante tras su propia caída. 32 han sido las caídas en una pista que se ha convertido en una trampa para los del octavo de litro.
Julián Simón ha terminado ganando esta carrera y se coloca primero en el mundial; ha conseguido una ventaja de casi medio minuto sobre el segundo clasificado Jonas Folger. Sergio Gadea ha completado el podio.
250
En el cuarto de litro no han sido muy diferentes las cosas; las caídas y el agua han sido protagonistas principales. Buena fe de ello puede dar Alex Debón que se ha caído golpeando con la cabeza la moto de Thomas Luthi que también se ha caído en este incidente; Debón ha conseguido continuar tras esto y se ha vuelto a caer a falta de cuatro vueltas para el final.
Bautista que salía en la pole ha terminado cuarto y se situa lider en la clasificación. Simoncelli por fin ha conseguido ganar su primera carrera en el 2009, triunfo que puede ser en inicio de su remontada en la tabla de puntos.
Hiroshi Aoyama ha perdido el liderato del mundial a causa de terminar octavo en esta accidentada carrera.
MotoGP
Una carrera condicionada por las estrategias en los cambios de moto ha supuesto la fortuna para unos y un desastre para otro. Rossi fue el primero en arriesgarse en cambiar a neumáticos de seco seguido de Pedrosa. Este riesgo les ha costado caro a los dos pilotos: Rossi se ha ido al suelo y Pedrosa ha tenido que rodar más lento durante algunas vueltas. Lorenzo ha sido listo y ha rodado el máximo de vueltas posible con neumáticos de lluvia cogiendo una ventaja ante los demás que le ha permitido mantener esa posición tras cambiar de moto.
Más tarde, cuando la pista se ha secado, ha empezado la impresionante remontada de Pedrosa que ha conseguido terminar el tercera posición adelantando a su compañero de equipo Dovizioso en el último instante.
Melandri se ha sorprendido a si mismo terminando en segunda posición con su Kawasaki que está a años luz de las motos más competitivas.
