MotoGP. Gran Premio de Francia: primer doblete de Lorenzo
Jorge Lorenzo ha sido como un tornado en Le Mans, donde ha conseguido su segunda victoria consecutiva después de tres carreras este 2010. Rossi se ha sobrepuesto a sus problemas con la moto y el hombro y ha concluido en segundo lugar, con el italiano Andrea Dovizioso en tercera plaza.
Rossi ha comenzado la carrera desde la ‘pole position’ y su inicio de carrera ha sido brillante antes unos 80.000 aficionados que han disfrutado de unas condiciones meteorológicas inmejorables. Lorenzo ha comenzado por detrás y ha logrado situarse tercero en la primera curva, pero luego ha podido superar a Dani Pedrosa y situarse tras su compañero de equipo. El italiano y los dos españoles han rodado muy fuertes y en muy poca distancia, con lo que Jorge ha podido ir amenazando a su compañero y le ha pasado varias veces antes de escaparse a mitad de carrera.
En la vuelta 20, Lorenzo ha conseguido coger distancia de Rossi, quien no ha encontrado el grip necesario para seguir la rueda del mallorquín. Con el paso de las vueltas, Pedrosa ha empezado a perder terreno respecto a la cabeza y Dovizioso se le ha ido acercando décima a décima, con Hayden muy atento a un segundo del italiano. Y en el último giro, la lucha entre los dos pilotos del Repsol Honda Team ha tenido su momento más álgido. Dovizioso ha superado a Pedrosa al inicio de la última vuelta, y el español, en un intento de recuperar nuevamente la tercera posición, se ha terminado pasando de frenada, lo que ha propiciado que Hayden también le superara.
Finalmente, Lorenzo ha cruzado la línea con 5.672 segundos de ventaja y logra por primera vez dos victorias seguidas en MotoGP que además le permiten repetir en Le Mans. Andrea Dovizioso ha sido tercero, y Dani Pedrosa, quinto. Aleix Espargaró, del Team Pramac, ha quedado noveno, consiguiendo por primera vez situarse en el Top Ten de la categoría reina.
Lorenzo alarga su diferencia de puntos en el Campeonato del Mundo y ahora tiene nueve puntos sobre Rossi, mientras que el equipo Fiat Yamaha también se destaca al frente de la clasificación de constructores y equipo. La próxima carrera será dentro de dos semanas en Mugello, en casa de Rossi.
En Moto2, la categoría intermedia del Gran Premio Monster Energy de Francia, Toni Elías (Gresini Racing) se ha situado en lo más alto del podio tras imponerse a Julián Simón, el rival que le ha acompañado desde su escapada inicial. El italiano Simone Corsi ha quedado tercero. Éste es el segundo triunfo consecutivo de Elías, que se sitúa como nuevo líder del campeonato. El piloto de Manresa se ha beneficiado de la caída del hasta ahora líder, Shoya Tomizawa.
En 125 cc, nuevo triplete español. Pol Espargaró ha conseguido su segunda victoria consecutiva en tres semanas. Tras ganar en Jerez, el piloto del Tuenti Racing se ha impuesto en el mano a mano con Nico Terol (Bancaja Aspar) y ha cruzado la meta con un segundo de ventaja sobre el piloto valenciano, que mantiene el liderato por dos puntos. Marc Marquez ha quedado tercero. El piloto de Repsol sufrió una dura caída en Jerez durante el transcurso de la primera vuelta del Gran Premio de España, en la que se luxó el hombro derecho.
Le Mans: Vuelta récord
V. Rossi (Yamaha) 2008, 1’34.215
Le Mans: Mejor vuelta
D. Pedrosa (Honda) 2008, 1’32.647
“Estoy muy contento por mi segundo triunfo consecutivo. Es la primera vez que lo consigo en MotoGP, por lo que me siento muy feliz. Finalmente he conseguido salir bien, lo que me ha permitido estar cerca de la cabeza desde el inicio y pasar relativamente fácil a Pedrosa. Adelantar a Valentino no ha sido sencillo, pero he sido paciente, algo que a veces no puedo controlar. Y lo he conseguido, le he adelantado y me he escapado poco a poco. Me he sentido genial con la moto y los neumáticos Bridgestone. No ha sido difícil mantener ese ritmo hasta el final de la carrera. Siempre he realizado carreras fantásticas en Le Mans desde que estoy en esta categoría ¡y por ello quiero decir que disfruto corriendo en Francia! Es increíble liderar el Campeonato del Mundo, pero este será un camino muy largo y ahora toca pensar en Mugello, una pista que me encanta, aunque mis rivales son también muy fuertes en ella. Gracias al equipo y a toda Yamaha por esta gran victoria”.
“He logrado una buena salida, pero sabía que no podría seguir el ritmo de Lorenzo, lo que me ha llevado a tener problemas a lo largo de la prueba, sobre todo con el grip en la salida y la aceleración de las curvas. Esperaba ser más rápido, pero no ha sido el día. He intentado estar delante de Lorenzo, pero ha sido imposible, no he podido seguirle una vez me ha superado. No puedo culpar al hombro, esperaba que fuese un problema mayor, pero se ha podido controlar el dolor. Era importante sumar 20 puntos, ya que el Campeonato es largo y solo estoy nueve por detrás. Hay que mirar adelante, que ahora viene mi casa, la carrera de Mugello”.
“Estoy muy contento de haber conseguido un podio aquí. Es muy importante, porque quería confirmar que el resultado de Qatar no fue casualidad. Hemos mejorado mucho durante este invierno, así que éste es otro importante paso adelante. Quería conseguir un buen resultado por el equipo, para darles las gracias, y también porque el año pasado Dani me recuperó diez segundos y me adelantó en la última vuelta. Además, estoy muy contento de llegar a Mugello tercero en el Campeonato. Ha sido una carrera dura. Al principio he tomado bastantes riesgos para recuperarme de salir en tercera fila.
He adelantado algunas posiciones y he podido ir al ritmo de los pilotos de cabeza en los primeros compases de carrera. Una vez he alcanzado a Dani [Pedrosa], ha sido difícil adelantarlo. Sabía que Nicky [Hayden] estaba muy cerca por detrás, así que tenía que encontrar la forma de pasar. Dani acelera realmente bien, así que era difícil hacer el adelantamiento. He esperado cuatro vueltas, pensando una estrategia, y en la última vuelta lo he pasado donde tenía pensado. Es un buen inicio de temporada, hemos trabajado mucho durante el invierno y Honda sigue trabajando duro. Estamos cerca de los líderes, aunque todavía no lo suficiente, porque nuestro objetivo es luchar por ganar. Vamos a Mugello con mucha confianza, en una carrera que es muy especial para mí”.
“Obviamente no puedo estar satisfecho por la manera en que ha terminado la carrera para mí, porque después de haber mantenido el ritmo en la primera mitad junto a los primeros, luego me he ido hacía atrás. Y perder dos posiciones al final, en la última vuelta, no es nada agradable. He salido bien y estaba rodando cerca de los primeros, hasta que he cometido algunos errores intentando mantener el ritmo.
He tenido un problema con el freno trasero que me impedía parar bien la moto entrando en las curvas. Andrea ha hecho una buena carrera y ha apretado mucho hasta el final, así que le felicito por el podio que ha conseguido. Ahora viene una parte importante de la temporada, con muchas carreras en poco tiempo, así que debemos trabajar duro y mejorar para Mugello”.
Resultados
1.Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team44’29.114
2.Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team+ 5.672
3.Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team+ 7.872
4.Nicky Hayden (USA) Ducati Marlboro Team+ 9.346
5.Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team+ 12.613
6.Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini+ 21.918
7.Randy de Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP+ 29.288
8.Hector Barbera (SPA) Aspar Team+ 33.128
9.Aleix Espargaro (SPA) Pramac Green Team+ 33.493
10.Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini+ 33.805
11.Hiroshi Aoyama (JAP) Interwetten-Honda MotoGP+ 34.346
12.Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3+ 37.123
13.Mika Kallio (FIN) Pramac Green Team+ 55.061
NO CLASIFICADOS
Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP22 Lap
Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 322 Lap
Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team26 Lap
Clasificación
1.Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team70
2.Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team61
3.Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team42
4.Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team40
5.Nicky Hayden (USA) Ducati Marlboro Team39
6.Randy de Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP26
7.Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini21
8.Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 316
9.Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini16
10.Hector Barbera (SPA) Aspar Team15
11.Hiroshi Aoyama (JAP) Interwetten-Honda MotoGP13
12.Mika Kallio (FIN) Pramac Green Team12
13.Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 311
14.Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team11
15.Aleix Espargaro (SPA) Pramac Green Team 8
16.Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP7
17.Alvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP6
Sumario n. 85