MotoGP: Lorenzo suma su primer hat-trick en MotoGP

Jorge Lorenzo ha conseguido una gran victoria en casa -delante del público catalán que ha acudido al circuito de Montmeló- la quinta de la temporada y tercera consecutiva. Esto significa que Yamaha tiene ahora más triunfos que ninguna otra fábrica en la era MotoGP. Wataru Yoshikawa, que sustituía por primera vez al lesionado Valentino Rossi, ha rendido a un nivel alto y ha terminado en decimoquinta plaza, por lo que logra un punto en la clasificación del Campeonato del Mundo.

Saliendo desde la ‘pole’, también por tercera vez consecutiva, Lorenzo ha visto como Dani Pedrosa cometía un error en la primera curva, lo que ha permitido al piloto del Fiat Yamaha colocarse líder de la prueba. Las siguientes vueltas han sido muy complicadas ya que el mallorquín estaba junto a Andrea Dovizioso y Casey Stoner. Ambos pilotos apretaban fuerte para estar junto a Jorge e incluso Andrea le ha adelantado en la vuelta cuatro, aunque le ha durado poco. En el giro seis el trío se ha quedado en un dúo y aquí ha comenzado una bonita batalla con el italiano hasta que éste se ha caído, lo que ha permitido a Pedrosa colocarse en segundo lugar. Lorenzo se ha mantenido en la segunda posición a partir de entonces y a pesar del calor ha cruzado la línea de meta con 4.754 segundos de ventaja sobre Pedrosa, con Stoner, tercero. El piloto de 23 años ha conseguido su primer ‘hat-trick’ en la categoría reina, algo que solo había conseguido en 2006 cuando conquistó su primer título de 250cc. Y es el primer piloto Yamaha en lograr tres triunfos y tres ‘poles’ desde Eddie Lawson en 1986.

Sin haber competido desde 2002, el piloto probador Yoshikawa ha logrado una tarea casi imposible y que nunca había visto antes. A los 41 años de edad ha luchado por terminar y al final ha conseguido buena información para el futuro desarrollo de la M1, además de conseguir un punto en el Campeonato del Mundo.

Lorenzo tiene ahora una ventaja de 52 puntos con respecto a Pedrosa, mientras Rossi se coloca séptimo tras haberse perdido cuatro carreras. El paddock respira después de tres semanas consecutivas. 10 días de reposo antes de ir a Sanchsenring, en Alemania.

Gran remontada de Dani Pedrosa
Al apagarse los semáforos rojos, Dani Pedrosa ha vuelto a protagonizar una de sus características salidas fulgurantes, y pese a partir desde la segunda fila de la parrilla, ha adelantado a todos los rivales que le precedían, para llegar primero a la primera frenada. Sin embargo, unas vibraciones en plena recta tras arrancar ha provocado que las pastillas de freno delanteras de su moto se separaran, y eso ha provocado que al llegar a final de recta se haya ido largo en la primera curva. Afortunadamente y a pesar de salirse de la pista, Pedrosa ha podido regresar inmediatamente, aunque en una retrasada décima plaza. Protagonizando una segunda vuelta al límite, el piloto Repsol ha adelantado a cinco rivales y se ha ido a la caza del francés Randy De Puniet, que rodaba cuarto tras Jorge Lorenzo, Casey Stoner y Andrea Dovizioso, protagonista de una buena salida.

El italiano ha conseguido adelantar a Stoner en el segundo giro, y se ha escapado con Lorenzo, mientras el australiano, tras cometer un error, era atrapado y superado por Pedrosa. Con Pedrosa retrasado desde el inicio, Dovizioso ha sido el único piloto capaz de plantar cara a Lorenzo, manteniéndose a su rueda para esperar al momento propicio para jugar sus bazas. Sin embargo, a diez vueltas del final, un error en la curva de La Caixa ha acabado con Dovizioso por los suelos. Aún así, el piloto Repsol ha reemprendido la marcha en decimoquinto lugar, y ha podido recuperar una posición en detrimento de Yoshikawa, substituto de Valentino Rossi. Dovizioso ha sumado dos puntos que pueden ser cruciales al final de la temporada.

Para Pedrosa, la lucha se ha centrado en subir al podio: en la quinta vuelta, apenas ha adelantado a Randy De Puniet, ha podido aprovechar un error de Casey Stoner para colocarse tercero. En una intensa pugna con el australiano, Pedrosa ha conseguido aguantar todos los intentos del de Ducati por adelantarle, y cuando su compañero de equipo se ha caído, la tercera posición que ocupaba se ha convertido en una valiosa y combatida segunda plaza, puesto que ha aguantado hasta el final.

Tras esta carrera, Pedrosa se afianza en la segunda posición del campeonato con 113 puntos, y su compañero de equipo en el Repsol Honda Team, a pesar del incidente, mantiene la tercera posición con 91 puntos. Jorge Lorenzo sigue al frente de la clasificación general.

Moto2: Takahashi gana una accidentada carrera
El piloto japonés Yuki Takahashi, del equipo Tech3 Racing, ha conquistado su primera victoria en la cilindrada intermedia del Mundial de Motociclismo tras una carrera repleta de incidentes. El suizo Thomas Luthi y el manchego Julián Simón han acompañado al japonés en el podio.

La carrera ha comenzado con una caída múltiple en la primera curva del circuito de Montmeló. Nada menos que nueve pilotos han acabado en la cuneta, entre ellos a Alex Debón, Héctor Faubel, Mike Di Meglio, Sergio Gadea y Shoya Tomizawa. Después, Andrea Iannone, del equipo Fimmco Speed Up, que había salido desde la pole position, ha realizado un adelantamiento sin percibirse de que ondeaba la bandera amarrilla. El piloto italiano tampoco vio los avisos de su equipo desde el muro para que cediera la posición ganada de forma ilegal. Finalmente, la Dirección de Carrera le ha obligado a pasar por el pit lane, registrando finalmente una 13ª posición.

125 cc: cuarta victoria consecutiva y liderato de Marc Márquez
Contundente victoria de Marc Márquez en la cita catalana del Mundial de Motociclismo. Ante sus seguidores, amigos y familiares, Márquez ha rubricado una brillante actuación en el trazado español, donde se ha impuesto a sus rivales por cuarta vez consecutiva esta temporada. Con esta victoria, el piloto Repsol se pone al frente de la clasificación general con un punto de ventaja sobre el segundo clasificado, su compatriota Pol Espargaró.

La carrera ha sido dominada de principio a fin con mano de hierro por el piloto Repsol, que en apenas 3 vueltas ya disponía de algo más de medio segundo de ventaja. Tras arrancar bien desde la primera posición, a final de recta se ha visto superado por Bradley Smith, pero el británico ha llegado colado a la frenada y Márquez ha recuperado su primera posición. A partir de ese momento, todo cuanto han visto los rivales del piloto de Cervera ha sido cómo el colín naranja de su Derbi se iba haciendo más pequeño a medida que transcurrían los giros.

Superado el ecuador de la prueba, Márquez disfrutaba ya de cuatro segundos respecto a sus inmediatos perseguidores. Por detrás de él, Smith, Espargaró y Terol se escapaban también desde el inicio del resto del pelotón y se iban a disputar las dos plazas restantes del podio. La prueba ha sido de principio a fin un monólogo del joven Márquez, que controlando a sus rivales y con tiempos muy constantes -1 minuto y 50 segundos giro tras giro-, ha entrado en meta con una ventaja de 4,6 segundos, logrando así ganar delante de la afición española presente en el Circuit.

Con esta nueva victoria, la cuarta consecutiva de Márquez, el pupilo de Emilio Alzamora rompe todos los récords de precocidad, al ser el piloto más joven de la historia que suma cuatro victorias consecutivas. Es la segunda ocasión este fin de semana que bate una marca de Valentino Rossi, tras convertirse ayer en el piloto más joven que consigue tres ‘pole positions’ consecutivas. Márquez se sitúa ahora al frente de la clasificación con 132 puntos, uno más que Espargaró –segundo– y 14 de ventaja sobre Terol –tercero–, que no ha finalizado la carrera al sufrir una caída en el último giro, mientras luchaba por la segunda posición con Espargaró.

Jorge Lorenzo
“Es un día muy especial. Después de perder por muy poco el año pasado hoy puedo decir que he conseguido el triunfo en el gran premio de casa. Me siento muy feliz porque además ha sido muy complicado debido al calor y el que la rueda delantera patinaba. He tenido suerte y al final he podido ir con más cuidado. He pilotado con inteligencia en las últimas vueltas, en mi opinión. Estoy muy agradecido a todo el equipo y a la gente de Yamaha y Bridgestone. Todos han trabajado muy duro para hacer que nuestra moto sea competitiva. También quiero dar las gracias a toda la afición que ha venido hoy aquí, ha sido muy emocionante vencer delante de todos ellos.”

Dani Pedrosa

“He hecho una buena salida y me he puesto al frente del grupo antes de llegar a final de recta. Pero la dirección de la moto ha tenido algunas sacudidas en plena recta antes de la primera curva y, aunque yo no imaginaba nada raro, al llegar a la frenada… ¡no tenía frenos! Eso me ha sorprendido mucho, porque no han sido unas vibraciones demasiado fuertes, pero bueno, he reaccionado presionando varias veces seguidas la maneta del freno delantero hasta que ha reaccionado la moto. Pero claro, al llegar a la curva me he salido. Aprovechando ese trozo de asfalto que hay en la escapatoria he regresado a pista, pero lo he hecho lentamente porque no quería ser penalizado por acortar la curva.

A partir de ese momento he intentado recuperar posiciones lo más rápido posible, hasta que Stoner ha cometido un error y le he superado. A partir de ese momento, la carrera ha sido una pelea con Stoner por la segunda posición. He apretado al máximo pero el neumático delantero me ha dado varios avisos –la dirección de la moto se cerraba-, pero creo que otros pilotos han tenido un problema similar. Después del problema en la primera vuelta, estoy contento con este segundo puesto. Hemos enlazado dos buenos resultados, que era nuestro objetivo, y ahora debemos mantener esta consistencia y luchar por la victoria en las siguientes carreras”.

Andrea Dovizioso

“Hoy teníamos un gran ritmo de carrera y podríamos haber peleado con Lorenzo por la victoria. Lamentablemente, desde la primera vuelta, mi freno posterior no ha funcionado bien, y ello me ocasionaba algún problema al entrar en las curvas y en mitad de las mismas. A pesar de que podía seguir yendo rápido, el problema volcaba el peso hacia la parte delantera y me dificultaba el control de la moto, que iba siempre al límite.

Entonces, en la curva nueve de la vuelta 15, he entrado un poco pasado y me he caído. Es una pena, pero debo quedarme con la parte positiva, y es que hemos luchado arriba, que es donde queremos estar y donde hemos estado hoy. En cualquier caso, estoy contento con mi actuación y lo siento por el equipo, ya que todos estamos trabajando muy duro. La próxima vez espero que podamos volver a luchar en los puestos de cabeza”.

Marc Márquez

“Desde fuera quizás ha parecido una carrera fácil, pero he ido muy al límite, sobre todo al principio. Durante todo el fin de semana, hemos estado delante, que es lo importante, porque refleja la confianza con la moto y el trabajo del equipo. Ganar en casa y estar rodando delante es muy especial. Ha sido una carrera casi perfecta, en la que no he cometido ningún error, algo difícil con la distancia que tenía respecto a los perseguidores, porque cuesta mucho mantener la concentración rodando solo durante tantas vueltas.

Por detrás han estado apretando bastante durante muchas vueltas, y me han obligado a mantener un ritmo muy elevado, porque si no me hubieran alcanzado. Es una pena la caída de Nico [Terol], pero sigue muy cerca en el Mundial y en Alemania seguro que estará delante, así que tendremos que vigilar. De todos modos tenemos que mantener los pies en el suelo, para en Alemania seguir con la misma mentalidad y línea de trabajo que estamos teniendo hasta ahora”.

Resultados y clasificación MotoGP

1.Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team43’22.805
2.Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team+ 4.754
3.Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team+ 4.956
4.Randy de Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP+ 18.057
5.Alvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP+ 21.361
6.Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 3+ 21.503
7.Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP+ 24.181
8.Nicky Hayden (USA) Ducati Marlboro Team+ 27.941
9.Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini+ 28.046
10.Hector Barbera (SPA) Aspar Team+ 32.439
11.Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3+ 38.406
12.Mika Kallio (FIN) Pramac Green Team+ 58.257
13.Kousuke Akiyoshi (JPN) Interwetten Honda MotoGP+ 1’09.348
14.Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team+ 1’32.402
15.Wataru Yoshikawa (JPN) Fiat Yamaha Team+ 1’35.237

NO CLASIFICADO

Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini12 Lap
Aleix Espargaro (SPA) Pramac Green Team20 Lap

NO DISPUTO LA CARRERA
Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team
Hiroshi Aoyama (JPN) Interwetten-Honda MotoGP

Clasificación

1.Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team165
2.Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team113
3.Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team91
4.Nicky Hayden (USA) Ducati Marlboro Team69
5.Randy de Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP69
6.Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team67
7.Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team61
8.Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 359
9.Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini39
10.Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 339
11.Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini39
12.Hector Barbera (SPA) Aspar Team34
13.Aleix Espargaro (SPA) Pramac Green Team28
14.Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP25
15.Alvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP25
16.Mika Kallio (FIN) Pramac Green Team24
17.Hiroshi Aoyama (JPN) Interwetten-Honda MotoGP18
18.Kousuke Akiyoshi (JPN) Interwetten Honda MotoGP4
19.Wataru Yoshikawa (JPN) Fiat Yamaha Team1

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