SBK 2009 : GP 3 – Valencia
El japonés Noriyuki Haga no tuvo rival con su Ducati oficial, en un circuito en el que siempre se ha encontrado cómodo. Ganó las dos carreras y ahora es líder del campeonato con cuarenta puntos de ventaja con respecto al americano Spies (Yamaha), que se cayó en la primera carrera y fue segundo en la segunda.
Más de 60.000 personas pasaron por el Circuito Ricardo Tormo de Cheste en una jornada en la que brilló el sol a pesar de que también cayó una ligera lluvia que sólo afectó al estado de la pista durante primeras vueltas de la carrera de Supersport.
Primera carrera
La primera carrera de superbikes fue dominada con claridad por Haga (Ducati) que se puso primero en la tercera vuelta y no abandonó su posición hasta el final, consiguiendo una ventaja que llegó a ser de cinco segundos.
Su compañero de equipo, el italiano M. Fabrizio (Ducati) acabó tras su jefe de filas después de desembarazarse de un competitivo Neukirchner (Suzuki) que a su vez tuvo una interesante pelea con Laconi (Ducati), muy competitivo con su moto privada.
El americano Spies (Yamaha) que recordemos que llegó a Valencia después de ganar las dos carreras de Qatar, se cayó en la entrada de meta cuando trataba de alcanzar a Neukirchner. Haslam fue el mejor piloto de Honda en una carrera en la que Rea y Checa, ambos con Honda Ten Kate, no acabaron la prueba.
Ante la ausencia de Nakano con la clavícula rota, Biaggi defendió el honor de Aprilia. Condicionado por su mala clasificación en los entrenamientos y saliendo desde la quinta fila, remontó hasta la octava posición.
Corser (BMW) se cayó en la segunda vuelta y el honor de BMW lo salvó Xaus con un décimo tercer puesto.
Segunda carrera
Neukirchner (Suzuki) fue líder durante las primeras vueltas, pero Haga (Ducati) le superó y desde la quinta vuelta hasta el banderazo, no abandonó su privilegiada posición lo que supuso su segunda victoria del día.
De nuevo su compañero de equipo Fabrizio se subió al podio al acabar tercero, superar a Neukirchner (Suzuki) y soportar los ataques de la Ducati de Laconi. El piloto francés se mostró de nuevo muy competitivo con su Ducati privada del Team DFX Corse.
Haslam (Honda) acabó quinto siendo el mejor piloto de Honda por delante de Carlos Checa que a su vez logró superar a Neukirchner (Suzuki) que nada pudo hacer por evitar la bajada de nivel de sus neumáticos.
Biaggi (Aprilia) entró detrás del piloto alemán después de hacer de nuevo una buena remontada y tener una interesante pelea con Kiyonari (Honda), Sykes (Yamaha), Byrne (Ducati) y Hopkins (Honda) que saldó su debut en el campeonato con un décimo primer puesto en esta segunda carrera.
La próxima cita del campeonato será en el circuito holandés de Assen los días 24, 25 y 26 de abril.
Sumario n. 85